ភ្លើងនៅលើយន្តហោះ និងវិធានការគ្រប់គ្រងត្រឹមត្រូវ។

សុវត្ថិភាព - កត្តាកំពូលនៅពេលធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ។ នៅពេលដែលរីករាយនឹងដំណើរកម្សាន្តតាមសមុទ្រ ភ្ញៀវទេសចរតែងតែទាក់ទាញដោយភាពស្រស់ស្អាតដ៏ធំល្វឹងល្វើយ និងបទពិសោធន៍សម្រាកលំហែកាយនៅកណ្តាលសមុទ្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សុវត្ថិភាពដែនសមុទ្រតែងតែជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរនីមួយៗដើម្បីបញ្ចប់។ ទោះបីជាហានិភ័យនៃអគ្គីភ័យ និងការផ្ទុះនៅលើកប៉ាល់គឺកម្រមានណាស់ក្នុងការធ្វើដំណើរនីមួយៗ ប៉ុន្តែការពិតគឺថាជារៀងរាល់ឆ្នាំពិភពលោកនៅតែកត់ត្រា ភ្លើងឆេះ និងការផ្ទុះរាប់រយ កើតឡើងនៅលើកប៉ាល់ ដែលបង្កឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរដល់ជីវិតមនុស្ស និងបរិស្ថាន។ ដូច្នេះ ស ការការពារនិងការឆ្លើយតប ជាមួយនឹងឧប្បត្តិហេតុអគ្គីភ័យគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ ម្តង ភ្លើងឆេះនៅលើកប៉ាល់ ប្រសិនបើឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង ពេលវេលាប្រតិកម្ម និងការដោះស្រាយត្រឹមត្រូវនឹងកំណត់ដោយផ្ទាល់នូវកម្រិតសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរ និងនាវិក។

សន្ទស្សន៍

ក្នុង Phu Quoc Expressដំណើរការបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យទាំងមូលត្រូវបានបង្កើតឡើងស្របតាមអនុសញ្ញាអន្តរជាតិសម្រាប់សុវត្ថិភាពជីវិតនៅសមុទ្រ - សូឡាស (សុវត្ថិភាពនៃជីវិតនៅសមុទ្រ) SOLAS គឺជាសន្ធិសញ្ញាដែនសមុទ្រអន្តរជាតិដែលកំណត់ស្តង់ដារសុវត្ថិភាពអប្បបរមាសម្រាប់ការរចនា ឧបករណ៍ និងប្រតិបត្តិការនាវា ហើយត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអនុសញ្ញាដ៏សំខាន់បំផុតស្តីពីសុវត្ថិភាពដែនសមុទ្រជាសកល។ ដោយការអនុលោមតាមយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយ SOLAS និងវិធានការផ្ទៃក្នុង Phú Quốc Express ធានាថារាល់ស្ថានភាពគ្រាអាសន្ន ជាពិសេសឧប្បត្តិហេតុអគ្គីភ័យ និងការផ្ទុះត្រូវបានដោះស្រាយប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់អ្នកដំណើរ។

1. ស្តង់ដារអន្តរជាតិ SOLAS និងការប្តេជ្ញាចិត្ត Phú Quốc Express

SOLAS កំណត់នូវតម្រូវការដ៏តឹងរឹង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យនៅលើកប៉ាល់។ តម្រូវការសំខាន់ៗរួមមាន:

ការជូនដំណឹងអំពីអគ្គីភ័យ ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ និងភាគថាសធន់នឹងភ្លើង ការការពារភ្លើងនៅលើកប៉ាល់ — សំឡេងរោទិ៍អគ្គីភ័យ បំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ និងភាគថាសភ្លើង

ប្រព័ន្ធពន្លត់អគ្គិភ័យ និងប្រព័ន្ធជូនដំណឹងភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិ៖ កប៉ាល់ត្រូវតែបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធចាប់ផ្សែង និងកំដៅដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងមធ្យោបាយពន្លត់អគ្គីភ័យថេរ (ដូចជាប្រព័ន្ធឧស្ម័ន CO₂ ប្រព័ន្ធស្នោ ឬទឹក) នៅក្នុងតំបន់សំខាន់ៗ។ ការធ្វើបែបនេះនឹងអាចឱ្យគេរកឃើញថា អគ្គីភ័យឆាប់ឆេះ និងពន្លត់បានយ៉ាងលឿននៅប្រភព។
ការជម្លៀសអ្នកដំណើរ និងនីតិវិធីនៃការប្រមូលផ្តុំ៖ នាវានីមួយៗត្រូវតែមានដ្យាក្រាម។ ស្ថានីយ៍ប្រមូលផ្តុំ (ស្ថានីយ៍ប្រមូលផ្តុំ) យ៉ាងច្បាស់ ដោយមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា រួមជាមួយនឹងនីតិវិធីណែនាំអ្នកដំណើរឱ្យផ្លាស់ទីដោយសុវត្ថិភាព នៅពេលបញ្ជាឱ្យចាកចេញពីរថភ្លើង។ ជាមួយគ្នានេះ បញ្ជីប្រមូល (បញ្ជីរាយនាមតួនាទី) ត្រូវបានគូសឡើងយ៉ាងលម្អិត ដើម្បីបញ្ជាក់ពីភារកិច្ចរបស់សមាជិកនាវិកនីមួយៗ ក្នុងករណីមានអាសន្ន។ ជាឧទាហរណ៍ បញ្ជីឈ្មោះនេះកំណត់ថាអ្នកណាជាអ្នកទទួលបន្ទុកពន្លត់អគ្គីភ័យ អ្នកណារៀបចំទូកសង្គ្រោះ អ្នកណាដឹកនាំអ្នកដំណើរ។ល។
ឧបករណ៍សង្គ្រោះជីវិត និងទំនាក់ទំនងសង្គ្រោះបន្ទាន់មានន័យថា៖ នេះរួមបញ្ចូលទាំងអាវជីវិតសម្រាប់អ្នកដំណើរទាំងអស់ ក្បូនសង្គ្រោះ ទូកសង្គ្រោះ និងឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងសង្គ្រោះបន្ទាន់ (វិទ្យុ ប្រព័ន្ធរុករក ភ្លើងសញ្ញា។ល។)។ ទាំងនេះត្រូវតែមានគ្រប់ពេលវេលា និងបំពេញតាមស្តង់ដារ SOLAS ដើម្បីធានាថាអ្នកគ្រប់គ្នាអាចចាកចេញពីកប៉ាល់ដោយសុវត្ថិភាពប្រសិនបើមានរឿងអាក្រក់បំផុតកើតឡើង។
ការហ្វឹកហ្វឺន និងការហ្វឹកហាត់ជាប្រចាំសម្រាប់នាវិក៖ សមាជិកនាវិកត្រូវតែទទួលបានការបណ្តុះបណ្តាលត្រឹមត្រូវក្នុងការបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ ហើយចូលរួមក្នុងសមយុទ្ធជាប្រចាំ។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ SOLAS សមាជិកនាវិកនីមួយៗត្រូវចូលរួមក្នុងសមយុទ្ធនាវាដែលបោះបង់ចោលយ៉ាងហោចណាស់មួយ និងសមយុទ្ធពន្លត់អគ្គីភ័យមួយរៀងរាល់ខែ។ ការបណ្តុះបណ្តាលទៀងទាត់ជួយសមាជិកនាវិកជំនាញជំនាញ សម្របសម្រួលយ៉ាងរលូន និង ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីឆ្លើយតប មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងគ្រាអាសន្ន។

វិធានការសុវត្ថិភាព ក្នុងករណីអគ្គីភ័យនៅលើកប៉ាល់ — កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ខាងក្រៅ និងកាមេរ៉ាឃ្លាំមើលកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់

ជិះកាណូតល្បឿនលឿន Phu Quoc Express ការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអនុលោមយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយស្តង់ដារ SOLAS ខាងលើ និងបន្ថែមជាច្រើនទៀត វិធានការសុវត្ថិភាព ផ្ទៃក្នុង ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពការពារអគ្គីភ័យ៖

ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាឃ្លាំមើលទូទាំងនាវា៖ កាមេរ៉ាត្រូវបានដំឡើងនៅគ្រប់ផ្នែកសំខាន់ៗ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរកឃើញផ្សែង ភ្លើង ឬបញ្ហាមិនប្រក្រតី។ សូមអរគុណចំពោះការត្រួតពិនិត្យ 24/7 មេបញ្ជាការកប៉ាល់អាចទទួលស្គាល់បញ្ហាភ្លាមៗនៅសញ្ញាដំបូង ហើយចាត់វិធានការភ្លាមៗ។
ការហ្វឹកហ្វឺនតាមកាលកំណត់សម្រាប់សមាជិកនាវិកលើជំនាញពន្លត់អគ្គីភ័យ៖ បន្ថែមពីលើវគ្គបណ្តុះបណ្តាលជាមូលដ្ឋាន សមាជិកនាវិកត្រូវបានផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលកម្រិតខ្ពស់អំពីរបៀបប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ បច្ចេកទេសរត់គេច ជួយសង្គ្រោះ និងដោះស្រាយស្ថានការណ៍ស្មុគស្មាញ។ ការហ្វឹកហ្វឺនជាបន្តបន្ទាប់ជួយនាវិកទាំងមូល នាវិក រក្សាការឆ្លុះបញ្ចាំងរហ័ស និងចំណេះដឹងថ្មីៗអំពីសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ។
សមយុទ្ធពន្លត់អគ្គីភ័យ៖ មុនពេលធ្វើដំណើរនីមួយៗ អ្នកដំណើរត្រូវបានជូនដំណឹង។ ការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាព ហើយមើលពីរបៀបពាក់វា។ អាវជីវិតតាមកាលកំណត់ ជិះកាណូតល្បឿនលឿន Phu Quoc Express ធ្វើសមយុទ្ធក្លែងធ្វើគ្រាអាសន្ន (ឧ. ភ្លើងតូចនៅខាងក្រៅ និងក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ)។

ភ្លើងឆេះលើទូក និងវិធានការដោះស្រាយត្រឹមត្រូវ។ — ទូកសង្គ្រោះបន្ទាន់បើកសមយុទ្ធលើទូកល្បឿនលឿន Phú Quốc Express

2. ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងការឆ្លើយតបដំបូងនៅពេលរកឃើញ "ភ្លើង"

ដរាបណាមាន សញ្ញានៃភ្លើងនៅលើកប៉ាល់ (ដូចជាធុំក្លិនដុត ឃើញផ្សែង ឬផ្កាភ្លើង...) អ្នករកឃើញត្រូវតែ ភ្លាមៗ អនុវត្តជំហានដូចខាងក្រោមៈ

បញ្ឈប់អ្វីដែលអ្នកកំពុងធ្វើ៖ បញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការបច្ចុប្បន្នទាំងអស់ និងធានាថាការងារដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់មិនបង្កើតគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងទៀត។ អាទិភាពទីមួយនៅពេលនេះ គឺផ្តោតលើការដោះស្រាយភ្លើង ដូច្នេះត្រូវដកការរំខាន ឬកត្តាណាដែលអាចធ្វើឱ្យស្ថានការណ៍កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង។
ផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿនទៅស្ថានីយ៍ប្រមូលផ្តុំ៖ ចាកចេញពីតំបន់គ្រោះថ្នាក់ ហើយទៅចំណុចសុវត្ថិភាពដែលបានកំណត់ភ្លាមៗ។ នេះនឹងធានាថាអ្នកមិនជាប់នៅក្នុងតំបន់ភ្លើង ហើយត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ក្នុងការងារសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាមួយសមាជិកផ្សេងទៀត។
នាំយកគ្រឿងបរិក្ខារដែលបានកំណត់ក្នុងបញ្ជីប្រមូល៖ អាស្រ័យលើភារកិច្ចដែលបានកំណត់ អ្នករកឃើញគួរតែនាំយកឧបករណ៍ចាំបាច់នៅពេលផ្លាស់ទីទៅស្ថានីយ៍ប្រមូលផ្តុំ។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើកិច្ចការដែលបានកំណត់គឺការពន្លត់អគ្គីភ័យ ចូរនាំយកឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យចល័ត ឬរបាំងដកដង្ហើម។ ប្រសិនបើកិច្ចការគឺជួយសង្គ្រោះ សូមនាំយកឧបករណ៍សង្គ្រោះបឋម ឬអាវជីវិត... ការរៀបចំឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវជួយឱ្យត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីធ្វើសកម្មភាពភ្លាមៗនៅពេលបញ្ជា។
រាយការណ៍ជូនមេបញ្ជាការ (មន្ត្រីទទួលបន្ទុក) តាមការណែនាំ៖ នៅពេលមកដល់ស្ថានីយ៍ប្រមូលផ្ដុំ សូមជូនដំណឹងជាបន្ទាន់ទៅមន្ត្រីកាតព្វកិច្ច ឬអ្នកបញ្ជាស្ថានភាពអំពីទីតាំង លក្ខណៈនៃអគ្គីភ័យ និងព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធណាមួយ។ ការរាយការណ៍ជាមុន និងលម្អិតជួយមេបញ្ជាការវាយតម្លៃស្ថានភាពបានត្រឹមត្រូវ និងចេញបញ្ជាឆ្លើយតបសមស្រប។

ភ្លើងឆេះនៅលើកប៉ាល់ និងវិធានការត្រឹមត្រូវដើម្បីដោះស្រាយក្នុងគ្រាអាសន្ន — សញ្ញាស្ថានីយ៍ Muster នៅរថភ្លើងល្បឿនលឿន Phú Quốc Express

ក្នុង ជិះកាណូតល្បឿនលឿន Phu Quoc Expressសមាជិកនាវិកគ្រប់រូបដឹងពីច្បាប់ដោយបេះដូង “ភ្លើង” - អក្សរកាត់ជាភាសាអង់គ្លេសដែលរំលឹកពីលំដាប់នៃសកម្មភាពដែលត្រូវចាត់វិធានការក្នុងករណីអគ្គីភ័យ។ ពិសេស៖

F - ស្វែងរកវា៖ រហ័ស កំណត់ទីតាំង មានភ្លើងឬផ្សែង។ ការកំណត់ទីតាំងពិតប្រាកដនៃឧប្បត្តិហេតុជួយផ្តោតលើការដោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពមិនបាត់បង់ភ្លើង។
ខ្ញុំ - ផ្តាច់វា, ជូនដំណឹង: ញែកតំបន់ ពន្លត់ភ្លើងដោយការបិទទ្វារ បិទកង្ហារខ្យល់ ឬប្រភពថាមពលក្នុងតំបន់ ដើម្បីកំណត់ការរីករាលដាលនៃភ្លើង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នា សេចក្តីជូនដំណឹង ជូនដំណឹងជាបន្ទាន់ដល់កងពន្លត់អគ្គីភ័យ និងមន្ត្រីដែលទទួលបន្ទុកតាមរយៈកណ្តឹងរោទិ៍ ឬ intercom ។ កុំព្យាយាមពន្លត់ភ្លើងដោយខ្លួនឯងដោយមិនចាំបាច់ជូនដំណឹងដល់អ្នកដទៃជាមុនឡើយ - តែងតែផ្តល់អាទិភាពដល់ការបញ្ជូនសញ្ញាជូនដំណឹងជាមុន។
R - រាយការណ៍វា៖ របាយការណ៍លម្អិត រាយការណ៍ពីស្ថានភាពទៅមេបញ្ជាការគ្រប់ពេលដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ផ្តល់ព័ត៌មានពេញលេញដូចជា ទីតាំង ប្រភេទភ្លើង (អគ្គិសនី ប្រេងឥន្ធនៈ សម្ភារៈដែលឆេះ។ល។) ថាតើភ្លើងមានទំហំប៉ុនណា ទោះជាមាននរណាម្នាក់រងរបួស ឬជាប់នៅខាងក្នុងជាដើម។ របាយការណ៍ច្បាស់លាស់ជួយមេបញ្ជាការ និងក្រុមសង្គ្រោះធ្វើការសម្រេចចិត្តបានត្រឹមត្រូវ។
អ៊ី - ពន្លត់ / រត់គេចខ្លួន៖ ពន្លត់ ភ្លើងឆេះដោយឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យនៅនឹងកន្លែង ប្រសិនបើបំពាក់ និងធានា. ឧទាហរណ៍ ប្រើឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យចល័តដែលសមស្របទៅនឹងប្រភេទភ្លើង (CO₂ សម្រាប់ភ្លើងអគ្គិសនី ស្នោសម្រាប់ភ្លើងសាំង ទឹកសម្រាប់សម្ភារៈទូទៅ) និងរក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើភ្លើងរលត់ ឬមានផ្សែងក្រាស់ពេក។ រត់គេចខ្លួន ភ្លាមៗ។ ផ្តល់អាទិភាពដល់ការរក្សាអាយុជីវិត កុំប្រថុយនឹងភ្លើងតែម្នាក់ឯងក្នុងស្ថានភាពហួសពីជំនាញ ឬឧបករណ៍ដែលមាន។

ច្បាប់ FIRE ខាងលើគឺ ការបណ្តុះបណ្តាលហ្មត់ចត់ សម្រាប់សមាជិកនាវិកទាំងអស់។ ជិះកាណូតល្បឿនលឿន Phu Quoc Expressជួយមនុស្សឱ្យមានប្រតិកម្មប្រកបដោយសណ្តាប់ធ្នាប់ និងមានប្រសិទ្ធភាព នៅពេលឧប្បត្តិហេតុត្រូវបានរកឃើញដំបូង។ តាមរយៈការអនុវត្តជំហានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងពេញលេញ៖ ការរកឃើញ – ដាច់ដោយឡែក/ការជូនដំណឹង – របាយការណ៍ – ពន្លត់/រត់គេច ភ្លើងនឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រងឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើបាន កាត់បន្ថយការខូចខាត និងគ្រោះថ្នាក់។

សមយុទ្ធសង្គ្រោះអគ្គីភ័យនៅលើនាវា — សមយុទ្ធពន្លត់អគ្គីភ័យលើរថភ្លើងល្បឿនលឿន Phú Quốc Express

3. របៀបដោះស្រាយការរកឃើញផ្សែងនៅពីក្រោយទ្វារបិទជិត

ស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់បំផុតមួយនៅលើកប៉ាល់កំពុងកត់សម្គាល់ ផ្សែងហុយចេញពីទ្វារបិទជិតខណៈដែលគេមិនដឹងថាមានភ្លើងឆេះនៅខាងក្នុងប៉ុន្មាននោះទេ។ ផ្សែងហុយចេញតាមចន្លោះទ្វារបង្ហាញថា អាចមានភ្លើងឆេះនៅកន្លែងដែលព័ទ្ធជុំវិញនោះ ហើយការបើកទ្វារមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានភ្លើងឆេះ (ដោយសារតែការបន្ថែមអុកស៊ីសែនភ្លាមៗ)។ នៅពេលជួបប្រទះនឹងស្ថានភាពនេះ អ្នករកឃើញត្រូវអនុវត្តតាមនីតិវិធីដូចខាងក្រោមដោយស្ងប់ស្ងាត់៖

ពិនិត្យសីតុណ្ហភាពទ្វារ៖ ប្រើ ខ្នងដៃ ប៉ះទ្វារយ៉ាងលឿន ឬប្រើឧបករណ៍ពិសេស ដើម្បីមានអារម្មណ៍ថាមានកំដៅ។ ប្រសិនបើទ្វារក្តៅខ្លាំង វាមានន័យថាមានភ្លើងធំនៅពីក្រោយវា – កុំបើកទ្វារនៅពេលនេះ។ ប្រសិនបើទ្វារក្តៅបន្តិច ឬធម្មតា អ្នកអាចបន្តទៅជំហានបន្ទាប់ ប៉ុន្តែនៅតែត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នបំផុត។
បើកទ្វារបន្តិចដើម្បីសង្កេត (ប្រសិនបើមានសុវត្ថិភាព)៖ ឈរនៅម្ខាងនៃទ្វារ (ជៀសវាងការប្រឈមមុខនឹងវា) ដោះសោនិង បើកទ្វារបន្តិច គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីមើលខាងក្នុង។ ត្រៀមបិទភ្លាម បើចាំបាច់។ ពិនិត្យស្ថានភាពខាងក្នុងយ៉ាងរហ័ស៖ ផ្សែង ភ្លើង កម្រិតកំដៅ។ ចំណាំ៖ ប្រសិនបើបានឃើញ ផ្សែងក្រាស់បានបក់ចេញមកក្រៅ តាមរយៈរន្ធបិទទ្វារ បិទទ្វារភ្លាមៗ - នេះបង្ហាញពីភ្លើងធំ កុំចូលដោយគ្មានឧបករណ៍ដកដង្ហើមពិសេស។
បិទទ្វារហើយកុំចូលប្រសិនបើមានផ្សែងហុយខ្លាំង៖ ក្នុងករណីមានផ្សែងខ្លាំង ឬភ្លើងនៅខាងក្នុង។ ហាមចូលដោយគ្មានការអនុញ្ញាតជាដាច់ខាត. បិទទ្វារដើម្បីកំណត់បរិមាណអុកស៊ីសែនដែលចិញ្ចឹមភ្លើង និងដើម្បីការពារការរីករាលដាលនៃផ្សែង។ កុំចូលតែម្នាក់ឯង ឬសូម្បីតែជាមួយមនុស្សពីរនាក់ ដោយគ្មានរបាំងដកដង្ហើម ឬ SCBA (ឧបករណ៍ដកដង្ហើមដោយខ្លួនឯង) - ផ្សែងពុលអាចបណ្តាលឱ្យថប់ដង្ហើមយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ចុចសំឡេងរោទ៍អាសន្ន៖ ធ្វើឱ្យសកម្ម ប្រព័ន្ធរោទិ៍ទូទៅ នៃកប៉ាល់ (ជាធម្មតាដោយចុចប៊ូតុងរោទិ៍ភ្លើងនៅជិតឬប្រើវិទ្យុស្ពាន) ដើម្បីជូនដំណឹងដល់កប៉ាល់ទាំងមូលអំពីស្ថានភាព។ ការជូនដំណឹងនឹងចាប់ផ្តើមនីតិវិធីសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដោយហៅសមាជិកនាវិកទាំងអស់ទៅកាន់មុខតំណែងរបស់ពួកគេ។
ត្រៀមឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គិភ័យរួចរង់ចាំក្រុមសង្គ្រោះ៖ រហ័ស រៀបចំឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ នៅជិត (ដូចជាបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ បំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ…) ប៉ុន្តែ កុំស្ម័គ្រចិត្ត ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពមិនត្រូវបានបំពេញ។ ពេលក្រុមពន្លត់អគ្គិភ័យមកដល់។ រាយការណ៍ទៅប្រធានក្រុម អំពីអ្វីដែលអ្នកបានសង្កេត (សីតុណ្ហភាពទ្វារ បរិមាណផ្សែង ពណ៌ផ្សែង សំលេងរំខាននៅខាងក្នុងប្រសិនបើមាន...)។ ព័ត៌មាននេះមានតម្លៃខ្លាំងណាស់សម្រាប់ក្រុមសង្គ្រោះដើម្បីវាយតម្លៃស្ថានភាពមុននឹងបើកទ្វារពន្លត់ភ្លើង។

នីតិវិធីខាងលើគឺដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអតិបរមាសម្រាប់អ្នករកឃើញ និងកប៉ាល់។ ការត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងការជូនដំណឹងទាន់ពេលវេលានឹងជួយ ការពារការរីករាលដាលនៃភ្លើងក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អង្គភាពពន្លត់អគ្គិភ័យ ត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អបំផុត (ស្លៀកសម្លៀកបំពាក់ធន់នឹងភ្លើង ពាក់ឧបករណ៍ដកដង្ហើម រៀបចំក្បាលម៉ាស៊ីន...) មុនពេលប្រឈមនឹងភ្លើងឆេះក្នុងកន្លែងបង្ខាំង - ដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់។ ការផ្ទុះឧស្ម័ន ឬ ភ្លើង ខ្ពស់ណាស់។

សមយុទ្ធពន្លត់អគ្គីភ័យជាមួយឧបករណ៍ការពារនៅពេលរកឃើញភ្លើងនៅលើទូក — សមយុទ្ធពន្លត់អគ្គីភ័យជាមួយឧបករណ៍ការពារនៅរថភ្លើងល្បឿនលឿន Phú Quốc Express

4. កាតព្វកិច្ចនៃមុខតំណែងសំខាន់ៗនៅលើយន្តហោះ

នៅលើទូកល្បឿនលឿន Phú Quốc Express សមាជិកនាវិកនីមួយៗមានទំនួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ក្នុងករណីអគ្គីភ័យ ដូចមានចែងក្នុង បញ្ជីអ្នកប្រមូល និងយល់ច្បាស់តាមរយៈវគ្គបណ្តុះបណ្តាល។ ខាងក្រោម តួនាទីនៃមុខតំណែងសំខាន់ៗ ក្នុងការសម្របសម្រួលដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុ៖

៤.១. មន្ត្រីឃ្លាំមើល (OOW)

ប្រមូលព័ត៌មានបឋមអំពីអគ្គិភ័យ៖ នៅពេលទទួលបានរបាយការណ៍ពីអ្នករកឃើញ មន្ត្រីទទួលបន្ទុកសួរសំណួររហ័ស ដើម្បីស្វែងយល់លម្អិតអំពីស្ថានភាព (ទីតាំងជាក់លាក់ តើមានផ្សែង ឬភ្លើងដែលអាចមើលឃើញ ប្រភេទនៃសម្ភារៈដែលឆេះ ប្រសិនបើដឹងកម្រិតគ្រោះថ្នាក់…)។ ព័ត៌មាននេះជួយរៀបចំផែនការឆ្លើយតបសមស្រប។
ណែនាំអ្នករកឃើញឱ្យអនុវត្តសុវត្ថិភាពដំបូង៖ មន្ត្រីទទួលបន្ទុកណែនាំអ្នកយកព័ត៌មានដោយស្ងប់ស្ងាត់តាមរយៈ walkie-talkie ឬ intercom អំពីសកម្មភាពភ្លាមៗដូចជា៖ "បិទទ្វារ កាត់ភ្លើងទៅតំបន់នោះ ហើយដកខ្លួនចេញភ្លាមៗ" ដោយធានាថាអ្នកនោះដឹងពីរបៀបការពារខ្លួន និង ញែកភ្លើង ខណៈពេលដែលកំពុងរង់ចាំនាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យ។
បើកការជូនដំណឹង និងធ្វើការប្រកាសជាសាធារណៈ៖ ភ្លាមៗ ចុចសំឡេងរោទ៍ពេញកប៉ាល់បន្ទាប់ពីបញ្ជាក់ថាមានភ្លើង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធអាសយដ្ឋានសាធារណៈ ដើម្បីប្រកាសឱ្យបានច្បាស់លាស់អំពីស្ថានភាពអាសន្ន៖ ទីតាំងនៃអគ្គីភ័យ (ឈ្មោះបន្ទប់ ទូ ផ្ទៃធ្នូ/កន្ទុយ) និងផ្តល់ការណែនាំបឋមដល់អ្នកដំណើរ និងនាវិក។ ការប្រកាសមុនពេលជួយអ្នករាល់គ្នាឱ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយចាប់ផ្ដើមផ្លាស់ទីទៅទីតាំងដែលបានកំណត់។
រាយការណ៍ និងប្រគល់បញ្ជាទៅប្រធានក្រុម៖ ពេលប្រធានក្រុមឡើងលើស្ពាន មន្ត្រីដែលបំពេញភារកិច្ច រាយការណ៍ព័ត៌មានទាំងអស់។ ប្រមូល និងសកម្មភាពដែលបានយក (ការជូនដំណឹងបានលើកឡើង, ដាច់ដោយឡែក...) ។ បន្ទាប់មក ប្រគល់បញ្ជា ត្រឡប់ទៅប្រធានក្រុមវិញ ដើម្បីអោយមេបញ្ជាការកំពូលធ្វើការសម្រេចចិត្តបន្ទាប់។ មន្ត្រីដែលទទួលបន្ទុកឥឡូវប្តូរទៅបំពេញភារកិច្ចឯកទេសដែលត្រូវបានចាត់តាំងរបស់គាត់ (ឧ. ចូលរួមក្នុងក្រុមពន្លត់អគ្គិភ័យ ជំនួយទំនាក់ទំនងបញ្ជាការ...)។

៤.២. ប្រធានក្រុម

ទទួលពាក្យបញ្ជា និងវាយតម្លៃស្ថានភាព៖ ភ្លាមៗនោះប្រធានក្រុមបានទទួលយកពី OOW ដោយស្នើសុំរបាយការណ៍ពេញលេញនៃព័ត៌មានលម្អិតនៃអគ្គីភ័យ។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ និងទស្សនៈពិភពលោក ប្រធានក្រុមបានវិភាគពីភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃឧបទ្ទវហេតុនេះ។ ធ្វើការសម្រេចចិត្តទាន់ពេលវេលា ការឆ្លើយតបដ៏ល្អប្រសើរ។ ការសម្រេចចិត្តរហ័ស និងត្រឹមត្រូវនៅដើមដំបូងគឺសម្រេចចិត្ត កាត់បន្ថយការខូចខាត បង្កឡើងដោយភ្លើង
សម្រេចចិត្តលើផែនការពន្លត់អគ្គីភ័យ ឬការជម្លៀសចេញ៖ ដោយផ្អែកលើរបាយការណ៍ និងការសង្កេត (តាមរយៈកាមេរ៉ា ឬដោយផ្ទាល់) ប្រធានក្រុមសម្រេចចិត្តលើដំណើរការសំខាន់នៃសកម្មភាព។ ប្រសិនបើភ្លើងតូច ហើយអាចគ្រប់គ្រងបាន គាត់នឹងបញ្ជាឱ្យកងពន្លត់អគ្គីភ័យរបស់នាវាជួយពន្លត់ភ្លើងនៅនឹងកន្លែង (អាចចល័តប្រព័ន្ធពន្លត់អគ្គីភ័យដូចជា CO₂ នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ឬប្រព័ន្ធបាញ់ទឹកប្រសិនបើមាន រួមផ្សំជាមួយបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ ក្បាលម៉ាស៊ីន)។ ផ្ទុយទៅវិញ ប្រសិនបើភ្លើងឆេះរាលដាលយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងរលត់ទៅវិញ នោះប្រធានក្រុមអាចរៀបចំផែនការបាន។ ការជម្លៀសបន្ទាន់៖ បញ្ជូនសញ្ញាអាសន្ន ណែនាំអ្នកដំណើរឱ្យពាក់អាវជីវិត ទូកសង្គ្រោះ ឬក្បូន។ រាល់ការសម្រេចចិត្តត្រូវបានចាត់ទុកថាធានាសុវត្ថិភាពនៃជីវិតគឺជាអាទិភាពទីមួយ។
ដឹកនាំការចាត់តាំងបុគ្គលិក ដើម្បីអនុវត្តផែនការ៖ ដោយមានបញ្ជាកំពូលប្រធានក្រុម សម្របសម្រួលនាវិកទាំងមូល យោងតាមផែនការឆ្លើយតបដែលបានជ្រើសរើស។ លោកបានចាត់តាំងអ្នកទទួលខុសត្រូវក្រុមពន្លត់អគ្គីភ័យនៅកន្លែងកើតហេតុ ជាអ្នកទទួលបន្ទុកជម្លៀសអ្នកដំណើរ អ្នកទទួលបន្ទុកផ្នែកទំនាក់ទំនងសុំជំនួយពីខាងក្រៅ... កាពីទែនបានបន្តទំនាក់ទំនង (តាមរយៈ walkie-talkie) ដើម្បីស្វែងយល់ពីវឌ្ឍនភាពនៃការចាត់ចែង និងផ្តល់ការណែនាំទាន់ពេលវេលា អាស្រ័យលើស្ថានភាព (ដូចជាបិទទ្វាទឹក ដើម្បីទប់ស្កាត់ផ្សែង កាត់បន្ថយល្បឿនកប៉ាល់ បើករថយន្តមិនឈប់។ ចូលទៅក្នុងតំបន់អ្នកដំណើរ ... ) ។ ការសម្របសម្រួលដោយរលូនយោងតាមការណែនាំរបស់ប្រធានក្រុមបានធានាថាកងកម្លាំងទាំងអស់នៅលើកប៉ាល់បានដំណើរការស្របគ្នា និងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន។

៤.៣. នាវិក

ប្រមូលផ្តុំនៅទីតាំងដែលបានកំណត់ នៅពេលសំឡេងរោទិ៍៖ នៅពេលដែលសំឡេងរោទិ៍ភ្លើងបានបន្លឺឡើង។ នាវិកទាំងមូល មិនថាអ្នកស្ថិតនៅកន្លែងណានៅលើកប៉ាល់នោះទេ អ្នកត្រូវតែបញ្ឈប់អាជីវកម្មផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក ហើយផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿនទៅកាន់ទីតាំងដែលអ្នកបានកំណត់។ បញ្ជីប្រមូល. មនុស្សគ្រប់គ្នាដឹងជាមុនអំពីកន្លែងដែលពួកគេត្រូវការ (ស្ថានីយ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ ស្ថានីយ៍ទូកសង្គ្រោះ ចំណុចព័ត៌មានអ្នកដំណើរ...) ដូច្នេះការជួបប្រជុំគ្នាមានភាពរហ័សរហួន និងមិនមានភាពវឹកវរ។ ការហៅទូរសព្ទនឹងធ្វើឡើងនៅនឹងកន្លែង ដើម្បីធានាថាគ្មានសមាជិកនាវិកអវត្តមាន ឬជាប់គាំងឡើយ។
នាំយកឧបករណ៍ការពារ ឬពន្លត់អគ្គីភ័យដែលបានកំណត់ទាំងអស់៖ សមាជិកនាវិកត្រូវតែត្រៀមខ្លួនដើម្បីចូលរួមបេសកកម្មនៅពេលមកដល់។ ឧបករណ៍សមរម្យ. អ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យត្រូវតែដាក់សម្លៀកបំពាក់ដែលធន់នឹងភ្លើងភ្លាមៗ របាំងដកដង្ហើម SCBA ពិល ពូថៅភ្លើង។ល។ អ្នកទទួលខុសត្រូវនៃទូកសង្គ្រោះត្រូវយកកូនសោរបើក និងបន្ថយទូកសង្គ្រោះ រៀបចំខ្សែពួរ។ អ្នកទទួលបន្ទុកផ្នែកសង្គ្រោះបឋមត្រូវរៀបចំឧបករណ៍សង្គ្រោះបឋម។ល។ សម្ភារៈផ្ទាល់ខ្លួនទាំងអស់ដូចជា មួករឹង ស្រោមដៃ អាវជីវិត (ប្រសិនបើនៅខាងក្រៅនៅលើនាវា) ក៏ត្រូវតែនាំយកមកដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់សមាជិកនាវិកនៅពេលបំពេញកាតព្វកិច្ច។
ជួយអ្នកដំណើរឱ្យមានសុវត្ថិភាព៖ កាតព្វកិច្ចសំខាន់របស់សមាជិកនាវិកគឺ ធានា និងណែនាំអ្នកដំណើរ. នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃអគ្គីភ័យ, អ្នកដំណើរអាចភ័យស្លន់ស្លោ; ដូច្នេះ សមាជិកនាវិកដែលមិនទទួលខុសត្រូវផ្ទាល់ចំពោះការពន្លត់អគ្គិភ័យ នឹងរាលដាលដល់កន្លែងអ្នកដំណើរ ដើម្បីស្ងប់ស្ងាត់ ប្រមូលផ្តុំពួកគេ និងនាំពួកគេទៅកាន់សុវត្ថិភាព។ ស្ថានីយ៍ប្រមូលផ្តុំ សុវត្ថិភាព។ សមាជិកនាវិកណែនាំផ្លូវចេញ ជួយមនុស្សចាស់ និងកុមារឱ្យពាក់អាវជីវិតប្រសិនបើចាំបាច់ និងធានាថាគ្មាននរណាម្នាក់ត្រូវទុកចោលឡើយ។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ ពួកគេក៏បានដាស់តឿនអ្នកដំណើរឱ្យនៅទាប ប្រសិនបើមានផ្សែង ត្រូវផ្លាស់ទីឱ្យបានលឿន ប៉ុន្តែប្រកបដោយរបៀបរៀបរយ និងជៀសវាងការរុញ និងរុញ។

សូមអរគុណចំពោះការបែងចែកភារកិច្ចច្បាស់លាស់ និងការបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងម៉ត់ចត់ សមាជិកនាវិក Phú Quốc Express ម្នាក់ៗយល់យ៉ាងច្បាស់អំពីតួនាទីរបស់ពួកគេក្នុងគ្រាមានអាសន្ន។ វិន័យ និងវិជ្ជាជីវៈនេះជួយ បង្កើនប្រសិទ្ធភាព ក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហា ពីព្រោះក្រុមទាំងមូលធ្វើការជាម៉ាស៊ីនតែមួយ - មនុស្សត្រឹមត្រូវ ការងារត្រឹមត្រូវ ពេលវេលាត្រឹមត្រូវ។

វិធានការធានាសុវត្ថិភាពកប៉ាល់ក្នុងករណីអគ្គីភ័យនៅលើកប៉ាល់ — នាវិកដែលត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ បំពេញតាមតម្រូវការដែនសមុទ្រ

5. ការណែនាំសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងករណីអគ្គីភ័យនៅលើទូក

ថ្វីត្បិតតែកប៉ាល់មាននាវិកដែលមានការហ្វឹកហ្វឺនយ៉ាងល្អក៏ដោយ អ្នកដំណើរនៅលើនាវាក៏ត្រូវការជំនាញខ្លះដែរ។ ច្បាប់សុវត្ថិភាពជាមូលដ្ឋាន ដើម្បីការពារខ្លួនអ្នកក្នុងករណីមានអាសន្ន។ ខាងក្រោមនេះជាការណែនាំសំខាន់ៗមួយចំនួនសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងករណីមានអគ្គិភ័យនៅលើយន្តហោះ៖

រក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់កុំភ័យស្លន់ស្លោ៖ រឿងដំបូងនិងសំខាន់បំផុតគឺព្យាយាមរក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់។ ការភ័យស្លន់ស្លោនឹងធ្វើឱ្យស្ថានការណ៍កាន់តែអាក្រក់ទៅៗ ដែលនាំឱ្យមានការកកស្ទះ ការរុញច្រាន និងអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួស ឬរារាំងសមាជិកនាវិកពីការបំពេញភារកិច្ចរបស់ពួកគេ។ ដកដង្ហើមវែងៗ ស្ងប់ស្ងាត់ ហើយផ្តោតលើការស្តាប់ការណែនាំ។
អនុវត្តតាមការណែនាំរបស់នាវិក៖ ស្តាប់ការប្រកាសនៅលើឧបករណ៍បំពងសំឡេង ហើយធ្វើតាមការណែនាំទាំងអស់ពីនាវិក ឬមន្ត្រី។ ពួកគេត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលដើម្បីដោះស្រាយគ្រោះអាសន្ន និងដឹងពីផ្លូវរត់គេច និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាព។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានស្នើសុំឱ្យផ្លាស់ទីទៅបន្ទប់ដែលនៅជាប់គ្នា ឬនៅលើដំបូលយន្តហោះ ធ្វើដូច្នេះភ្លាមៗ។ ដាច់ខាតមិនត្រូវបំបែកចេញពីក្រុម ឬធ្វើសកម្មភាពខុសពីការណែនាំឡើយ។ ព្រោះវាអាចធ្វើឱ្យអ្នកមានគ្រោះថ្នាក់ ឬធ្វើឱ្យការងារជួយសង្គ្រោះពិបាក។
កុំត្រឡប់ទៅយកអីវ៉ាន់ ឬរបស់របរវិញ៖ មិនថាអីវ៉ាន់របស់អ្នកសំខាន់ប៉ុណ្ណានោះទេ ជីវិតរបស់មនុស្សគឺលើសទាំងអស់។. កុំចូលទៅក្នុងកន្លែងឆេះឡើងវិញដើម្បីទាញយករបស់របរ - នេះអាចបណ្តាលឱ្យអ្នកជាប់ក្នុងភ្លើង ឬស្រូបផ្សែងពុល។ ចាកចេញពីតំបន់គ្រោះថ្នាក់ឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ទ្រព្យសម្បត្តិនីមួយៗអាចជំនួសបាន ប៉ុន្តែអ្នកមិនមែនទេ។.
ពាក់អាវជីវិតតាមការណែនាំនៅពេលចាំបាច់៖ ក្នុងករណីមានអាសន្ន អ្នកដំណើរត្រូវរៀបចំខ្លួនចេញពីកប៉ាល់។ នាវិកនឹងណែនាំអ្នកដំណើរឱ្យពាក់អាវជីវិត។ សូមអនុវត្តតាមនីតិវិធីត្រឹមត្រូវ៖ ដាក់ក្បាល និងដៃរបស់អ្នកតាមរយៈអាវជីវិត បង្រួមវាឡើង ឬចងវាដោយសុវត្ថិភាព ហើយកុំបំប៉ោងវារហូតទាល់តែអ្នកនៅខាងក្រៅនៅលើនាវា។ (លុះត្រាតែមានការណែនាំផ្សេង)។ អាវជីវិតនឹងជួយអ្នកឱ្យអណ្តែត ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបោះបង់ចោលកប៉ាល់ ដូច្នេះកុំទុកវាចោលដោយមិនបានមើលថែ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនច្បាស់ពីរបៀបដាក់វាទេ សូមសួរសមាជិកនាវិក ឬអ្នកដំណើរផ្សេងទៀតសម្រាប់ជំនួយ។
ជៀសវាងការដកដង្ហើមផ្សែង៖ ផ្សែងដែលចេញពីភ្លើងនៅលើកប៉ាល់ច្រើនតែក្រាស់ និងមានឧស្ម័នពុលជាច្រើន (CO, CO₂,…) ដែលអាចបណ្តាលឱ្យថប់ដង្ហើម។ ដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើអ្នកឃើញផ្សែងហុយមកតំបន់របស់អ្នក ប្រើកន្សែងសើម (ឬក្រណាត់សើមណាមួយ) ខ្ទប់ច្រមុះ និងមាត់របស់អ្នក ដើម្បីចម្រោះផ្សែងនៅពេលដកដង្ហើម។ ម្យ៉ាងវិញទៀត សូមរក្សាកម្រិតទាបនៅពេលផ្លាស់ទី ដោយសារផ្សែងមានទំនោរកើនឡើង ខ្យល់នៅជិតដំបូលគឺស្អាតជាង។ ផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿនទៅកាន់កន្លែងដែលមានខ្យល់ចេញចូលល្អ ឬធ្វើតាមការណែនាំរបស់នាវិក ដើម្បីនៅឱ្យឆ្ងាយពីប្រភពនៃផ្សែង។

លើសពីនេះ អ្នកដំណើរគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ និងសង្កេតមើលជុំវិញខ្លួន។ ប្រសិនបើអ្នកឃើញអ្នកដទៃភ័យស្លន់ស្លោ សូមព្យាយាម ធានាពួកគេឡើងវិញ ឬសុំឱ្យនាវិកជួយពួកគេ។. ភាពស្ងប់ស្ងាត់ និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកដំណើរម្នាក់ៗមិនត្រឹមតែការពារខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកដល់ប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះប្រកបដោយភាពរលូន និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាផងដែរ។

ឧបករណ៍ដែលត្រូវការដើម្បីដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុអគ្គីភ័យនៅលើនាវា — ការជូនដំណឹងអំពីអគ្គីភ័យ និងការចាកចេញនៅពេលមានអាសន្ននៅរថភ្លើងល្បឿនលឿន Phú Quốc Express

6. ការបណ្តុះបណ្តាលតាមកាលកំណត់នៅ Phú Quốc Express

ជាមួយនឹងបាវចនា "ការពារប្រសើរជាងព្យាបាល" Phú Quốc Express ជាពិសេសតម្លៃ ការបណ្តុះបណ្តាលនិងលំហាត់ទៀងទាត់ លើសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ។ ជាការពិត SOLAS បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា អ្នកជិះទូកក្តោងទាំងអស់ត្រូវតែចូលរួមក្នុងសមយុទ្ធពន្លត់អគ្គីភ័យ និងសង្គ្រោះជីវិតប្រចាំខែជាប្រចាំ។ ក្រុមហ៊ុនតែងតែអនុវត្តតាមតម្រូវការនេះកាន់តែតឹងរ៉ឹងថែមទៀតដើម្បីធានា កម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃភាពស្ទាត់ជំនាញ និងការត្រៀមខ្លួន នៃក្រុមនៅលើរថភ្លើងនីមួយៗ។ យ៉ាងហោចណាស់ ម្តងក្នុងមួយខែ, Phú Quốc Express បានរៀបចំសមយុទ្ធពន្លត់អគ្គីភ័យ និងការជម្លៀសដោយមានសេណារីយ៉ូផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនសម្រាប់សមាជិកនាវិកអនុវត្ត។ ឧទាហរណ៍៖

សេណារីយ៉ូ ឆេះបន្ទប់ម៉ាស៊ីន៖ ក្លែងធ្វើការឆេះប្រេងក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន – ជាតំបន់គ្រោះថ្នាក់បំផុត។ សមាជិកនាវិកអនុវត្តការធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធពន្លត់អគ្គីភ័យថេរ CO₂ នៅនឹងកន្លែង ខណៈដែលក្រុមពន្លត់អគ្គីភ័យដែលពាក់ SCBAs ចូលជាមួយទុយោ និងបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យចល័តដើម្បីពន្លត់ភ្លើង។ លំហាត់នេះបណ្តុះបណ្តាលសមត្ថភាពក្នុងការដោះស្រាយឧបទ្ទវហេតុនៅក្នុងកន្លែងបង្ខាំង ដោយមានគ្រឿងចក្រជាច្រើន និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
សេណារីយ៉ូអគ្គីភ័យនៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ៖ ឧបមាថាមានភ្លើងឆាបឆេះនៅកន្លែងអង្គុយអ្នកដំណើរ (ឧ. ដោយសារចរន្តម៉ាស៊ីនត្រជាក់)។ សមាជិកនាវិកត្រូវណែនាំអ្នកដំណើរឱ្យប្រញាប់ប្រញាល់បិទច្រមុះដើម្បីគេចពីផ្សែង ផ្លាស់ទីទៅកាន់បន្ទប់សុវត្ថិភាព ហើយដាក់បំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យដើម្បីពន្លត់ភ្លើងនៅលើកៅអី ឬពិដាន។ ដោយហេតុនេះ ជំនាញ ការជម្លៀសអ្នកដំណើរ និងពន្លត់ភ្លើងនៅលើដំបូលអ្នកដំណើរដែលបានលើកឡើង។
សេណារីយ៉ូជម្លៀសពេលយប់៖ ឧបមាថា ភាពអាសន្នកើតឡើងនៅពេលយប់ ដោយភ្លើងរបស់កប៉ាល់បានរលត់ភ្លាមៗ។ សមាជិកនាវិកអនុវត្តចលនា និងអនុវត្តភារកិច្ចដោយប្រើតែពិល និងភ្លើងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដឹកនាំអ្នកដំណើរក្នុងស្ថានភាពមើលឃើញទាប។ លំហាត់នេះជួយសាកល្បងប្រព័ន្ធភ្លើងអាសន្ន និងសមត្ថភាពរបស់ក្រុមក្នុងការសម្របសម្រួលក្នុងស្ថានភាពលំបាកជាងពេលថ្ងៃ។
ហាត់ប្រើឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ និងសង្គ្រោះជីវិត៖ លំហាត់នីមួយៗរួមបញ្ចូលការបណ្តុះបណ្តាលក្នុងការប្រើប្រាស់ ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសមាជិកនាវិកប្តូរវេនគ្នាប្រតិបត្តិការពន្លត់អគ្គីភ័យ (CO₂ ម្សៅ ពពុះ) បើកសន្ទះប្រព័ន្ធប្រោះទឹកថេរ បើកម៉ាស៊ីនបូមទឹក ពាក់ និងប្រើរបាំងអុកស៊ីហ្សែន SCBA ប្រតិបត្តិការទូកសង្គ្រោះ រំដោះក្បូនជីវិត។ល។ ការអនុវត្តជាក់ស្តែងនេះធានាថានៅពេលមានអាសន្នកើតឡើង គ្រប់គ្នាមានសុវត្ថិភាព។ ជំនាញក្នុងប្រតិបត្តិការ នៅលើឧបករណ៍ដោយមិនមានការភ័ន្តច្រឡំ ឬអាម៉ាស់។

រាល់ការហាត់សមនៅ Phú Quốc Express គឺ តាមដានយ៉ាងដិតដល់ និងវាយតម្លៃដោយផ្អែកលើស្តង់ដារ SOLAS ។ អ្នកជំនាញសុវត្ថិភាពដែនសមុទ្រ ឬមេបញ្ជាការកប៉ាល់នឹងត្រួតពិនិត្យសមយុទ្ធ កត់សម្គាល់ចំណុចល្អ និងតំបន់សម្រាប់កែលម្អ។ បន្ទាប់ពីការធ្វើសមយុទ្ធ ក្រុមការងារទាំងមូលនឹងជួបប្រជុំគ្នាដើម្បីពិនិត្យបទពិសោធន៍ ទទួលព័ត៌មានឡើងវិញអំពីនីតិវិធីស្តង់ដារ និងធ្វើការកែតម្រូវប្រសិនបើចាំបាច់។ សូមអរគុណដល់ដំណើរការ ការបណ្តុះបណ្តាល - ការវាយតម្លៃ - ការកែលម្អ សមត្ថភាពគ្រប់គ្រងពេលមានអាសន្នជាបន្តបន្ទាប់នេះ របស់នាវិកតែងតែត្រូវបានរក្សានៅកម្រិតខ្ពស់ និងត្រូវបានកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់។

7. ហេតុអ្វីបានជាអ្នកទេសចរអាចមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពនៅពេលធ្វើដំណើរដោយ Phú Quốc Express?

ជាមួយនឹងការរៀបចំខាងលើ និងការប្តេជ្ញាចិត្តសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ អាចធានាបាន។ នៅពេលជ្រើសរើសធ្វើដំណើរដោយរថភ្លើងល្បឿនលឿន Phú Quốc Express ។ មូលហេតុចម្បងរួមមាន:

គោរពយ៉ាងតឹងរឹងជាមួយ SOLAS - ស្តង់ដារសុវត្ថិភាពដែនសមុទ្រខ្ពស់បំផុតរបស់ពិភពលោក៖ Phú Quốc Express បំពេញតាមតម្រូវការរបស់ SOLAS 1974 យ៉ាងពេញលេញ និងពេញលេញ - សំណុំនៃច្បាប់សុវត្ថិភាពដែលត្រូវបានអនុម័តដោយប្រទេសចំនួន 164 ជុំវិញពិភពលោក ដែលគ្រប់គ្រង ~ 99% កងនាវាពាណិជ្ជកម្មសកល។ នេះមានន័យថា នាវា Phú Quốc Express ត្រូវបានរចនាឡើង បំពាក់ និងដំណើរការស្របតាម ស្តង់ដារសុវត្ថិភាពអន្តរជាតិស្មើនឹងខ្សែដឹកជញ្ជូនដ៏មានកិត្យានុភាពនៅលើពិភពលោក។
ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យទំនើប៖ កប៉ាល់នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធរោទិ៍ផ្សែង និងកំដៅដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងបន្ទប់, ការជូនដំណឹងពេញកប៉ាល់ សម្រាប់ការព្រមានទាន់ពេលវេលា។ ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យដែលបានបំពាក់យ៉ាងពេញលេញរួមមាន CO₂ និងបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យនៅក្នុងទីតាំងជាច្រើន ប្រព័ន្ធទុយោភ្លើងថេរដែលភ្ជាប់ទៅនឹងស្នប់សម្ពាធ និងប្រព័ន្ធបាញ់ទឹកដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ម៉ាស៊ីនបាញ់ទឹក) នៅក្នុងផ្នែកសំខាន់ៗ។ ជាពិសេសបន្ទប់ម៉ាស៊ីននៅលើរថភ្លើងល្បឿនលឿនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធពន្លត់អគ្គីភ័យ CO₂ ថេរដែលត្រៀមរួចជាស្រេចដើម្បីពន្លត់ភ្លើងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មាននាទីដំបូងប្រសិនបើមានភ្លើងឆេះម៉ាស៊ីន។ ឧបករណ៍ទាំងអស់នេះត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំជាប្រចាំ ដើម្បីដំណើរការបានល្អនៅពេលចាំបាច់។
នាវិកជំនាញ ការឆ្លើយតបរហ័ស៖ សមាជិកនាវិក Phú Quốc Express មិនត្រឹមតែមានបទពិសោធន៍ និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានផងដែរ។ ការបណ្តុះបណ្តាលជាប្រព័ន្ធ លើសុវត្ថិភាពសង្គ្រោះ។ ពួកគេយល់អំពីនីតិវិធី មានភាពស្ទាត់ជំនាញក្នុងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ និងតែងតែរក្សានូវស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់ចំពោះអ្នកដំណើរ។ ក្នុងស្ថានភាពអាសន្នណាមួយ ក្រុមនេះនឹង ការឆ្លើយតបភ្លាមៗគ្រប់គ្រងស្ថានការណ៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោយសារជំនាញដែលប្រមូលបានតាមរយៈការហ្វឹកហាត់ជាប្រចាំ។
ដំណើរការឆ្លើយតបច្បាស់លាស់ និងស្តង់ដារ៖ ចាប់ពីការរកឃើញឧប្បត្តិហេតុ ការជូនដំណឹង ការដាក់ពង្រាយការពន្លត់អគ្គីភ័យ រហូតដល់ការណែនាំអំពីការជម្លៀសអ្នកដំណើរ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺអាចរកបាន។ នីតិវិធីស្តង់ដារ និងបានហាត់សមយ៉ាងល្អ។ សមាជិកម្នាក់ៗដឹងពីអ្វីដែលត្រូវធ្វើ ហើយអ្នកដំណើរត្រូវបានផ្តល់ការណែនាំជាមូលដ្ឋាន ដូច្នេះនៅពេលមានស្ថានភាពកើតឡើង ភាពវឹកវរត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមា។ ស្តង់ដារនេះធានា អ្នករាល់គ្នានៅលើយន្តហោះ ទាំងនាវិក និងអ្នកដំណើរបានប្រព្រឹត្តយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងដោយសុវត្ថិភាព.

អាចនិយាយបានថាហេតុការណ៍នេះ ភ្លើងឆេះនៅលើកប៉ាល់ គឺជាស្ថានភាពគ្រាអាសន្នដែលទាមទារការឆ្លើយតបរហ័ស និងត្រឹមត្រូវ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយជាមួយ រថភ្លើងល្បឿនលឿន Phu Quoc Expressភ្ញៀវទេសចរអាចធានាបានទាំងស្រុងថាហានិភ័យទាំងអស់ត្រូវបានគេគិតទុកជាមុន ហើយវិធានការប្រឆាំងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពត្រូវបានរៀបចំឡើង។ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពស្តង់ដារអន្តរជាតិ រួមជាមួយនឹងក្រុមនាវិកដែលមានបទពិសោធន៍ និងជំនាញ គឺជា "ខែល" ដ៏រឹងមាំដើម្បីការពារភ្ញៀវទេសចរនៅគ្រប់ការធ្វើដំណើរ។ នៅពេលដែលមនុស្សគ្រប់គ្នានៅលើយន្តហោះ - ពីប្រធានក្រុម សមាជិកនាវិក រហូតដល់អ្នកដំណើរ - យល់ និងអនុវត្តវិធានការដោះស្រាយបានត្រឹមត្រូវ ការធ្វើដំណើរនីមួយៗនឹងតែងតែជាបទពិសោធន៍។ មានសុវត្ថិភាព និងគួរឱ្យចងចាំ នៅលើមហាសមុទ្រដ៏ធំ

វាយតម្លៃអត្ថប្រយោជន៍នៃអត្ថបទ

😥

ខកចិត្ត

🙂

ធម្មតា។

😍

មានប្រយោជន៍

ប្រធានបទ៖

សុវត្ថិភាព ភោគ អ៊ិចប្រេស